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title: 初めてのガイシャ生活Vol.３：日本の環境は輸入車にとってどうなのか？
description: 日本の高湿度や積雪、塩害はクルマにとって過酷な環境。外車も例外ではありません。愛車を長く乗るためには、「置かない・つけない・寄せ付けない」の3つのケアが重要です。次回はサビを寄せ付けない具体的な方法をご紹介します。
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サービスの流れ

はじめてご利用いただく方向けに、相談から利用までの流れをご案内します。

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マイカーブルー診断

愛車との毎日どう感じてる？30秒でわかるクルマの不安心配を簡単診断。

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各種相談窓口

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見積りチェック相談窓口

ディーラーや量販店の見積りを写真で送るだけ。適正価格かプロがチェックします。

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クルマの総合相談窓口

維持費・購入・車検・修理まで。クルマの悩みをまとめて相談できます。

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会員サービス（登録無料）

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ユーザー登録ガイド

登録は完全無料！会員登録に必要なのは、郵便番号、名前、メールアドレスだけ。

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整備予約ガイド

整備の内容を確認し、見積り、支払い、日時予約をしましょう

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整備当日ガイド

スタッフが事前に工場とも事前にやり取りしていますので、当日は安全運転でお越しください。

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お役立ち情報

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クルマの基本

【初心者向け】車検証からナンバープレートの見方などを解説

](https://www.mobilitydock.jp/blog/tag/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%81%AE%E5%9F%BA%E6%9C%AC) [![](https://www.mobilitydock.jp/hubfs/WEB%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3/%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%89%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%A1%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%2009.png)

修理の基本

クルマの修理はどこでやる？修理先の選び方などを解説

](https://www.mobilitydock.jp/blog/tag/%E4%BF%AE%E7%90%86%E3%81%AE%E5%9F%BA%E6%9C%AC) [![](https://www.mobilitydock.jp/hubfs/WEB%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3/%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%89%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%A1%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%2010.png)

タイヤ交換の基本

タイヤの選び方や交換先は？新品タイヤ以外の交換を解説

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はじめてのガイシャ生活

外車、輸入車にはじめて乗る方向けの人気ブログです

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モビドクとクルマ生活

よくあるクルマの悩みや、気になるテーマなどの人気ブログです

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 初めての方

はじめての方へ

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サービスの流れ

はじめてご利用いただく方向けに、相談から利用までの流れをご案内します。

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マイカーブルー診断

愛車との毎日どう感じてる？30秒でわかるクルマの不安・心配を簡単診断。

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各種相談窓口

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見積りチェック相談窓口

ディーラーや量販店の見積りを写真で送るだけ。適正価格かプロがチェックします。

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ユーザー登録ガイド

登録は完全無料。郵便番号・名前・メールアドレスだけで登録できます。

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整備予約ガイド

整備内容の確認から、見積り・支払い・日時予約までご案内します。

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整備当日ガイド

当日はモビドクが事前に工場と確認していますので、安心してお越しください。

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クルマの基本

車検証やナンバープレートの見方などを初心者向けに解説。

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修理の基本

修理先の選び方や見積りの考え方をわかりやすく解説。

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タイヤ交換の基本

タイヤの選び方や交換先について、やさしく整理しています。

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はじめてのガイシャ生活

外車・輸入車にはじめて乗る方向けの人気ブログです。

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モビドクとクルマ生活

よくあるクルマの悩みや気になるテーマを紹介しています。

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![初めてのガイシャ生活Vol.３：日本の環境は輸入車にとってどうなのか？](https://www.mobilitydock.jp/hubfs/%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%83%8D%E3%82%A4%E3%83%AB%EF%BC%88%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%81%AA%E3%81%A9%EF%BC%89/%E5%88%9D%E3%82%81%E3%81%A6%E3%81%AE%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%82%B7%E3%83%A3%E7%94%9F%E6%B4%BBVol.003%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E7%92%B0%E5%A2%83%E3%81%AF%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%BB%8A%E3%81%AB%E3%81%A8%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%AA%E3%81%AE%E3%81%8B%3F.png)

 2023/5/5 09:05 | [ブログ](https://www.mobilitydock.jp/blog/tag/ブログ)

# 初めてのガイシャ生活Vol.３：日本の環境は輸入車にとってどうなのか？

日本の高湿度や積雪、塩害はクルマにとって過酷な環境。外車も例外ではありません。愛車を長く乗るためには、「置かない・つけない・寄せ付けない」の3つのケアが重要です。次回はサビを寄せ付けない具体的な方法をご紹介します。

[ モビドク編集局 ](https://www.mobilitydock.jp/blog/author/mobidock-editorial-office)

”Vol.３” となる今回は、クルマにとっての「環境」に関するお話です。  
皆さんのイメージと是非比べてみてください。もしかすると皆さんも外車にもっと興味をもつかも？！

 皆さん、クルマとの生活楽しんでいますか？

・国産車が好きな人  
・外車（ガイシャ）が好きな人  
・外車は気になるけど愛車にするのは・・・っと思っている人！

少しでも外車に興味・関心がある人にお届けしたい「初めてのガイシャ生活」シリーズはじめました！

 

目次

１． [日本の環境は、どのクルマも辛い・・・](https://www.mobilitydock.jp/blog/series-001/20230505-001#mokuji1)

２．[みんなが知ってる、日本の気候の特徴](https://www.mobilitydock.jp/blog/series-001/20230505-001#mokuji2)  
３．[日本の環境にうまく付き合う](https://www.mobilitydock.jp/blog/series-001/20230505-001#mokuji3)  
４．[『モビドク』なら探せる見つかるお得なパターン](https://www.mobilitydock.jp/blog/series-001/20230505-001#mokuji4)

![mobidock chan 101-001-005-010-002](https://www.mobilitydock.jp/hs-fs/hubfs/icon_parts/mobidock_chan/mobidock%20chan%20101-001-005-010-002.png?width=110&height=70&name=mobidock%20chan%20101-001-005-010-002.png)

## １．日本の環境は、どのクルマも辛い・・・

「クルマのボディがサビにやられて、穴が開いちゃった。」

こんなコト起きないと思ってませんか？

古い車のオーナー同士や、雪国に居住されている人同士で交わされるこの会話。  
起きてしまったものは仕方ない・・・起きたときにそんな風に思えるでしょうか？自分のクルマに起きた時のことを思うと、なかなかショックな気持ちになると思います。

このサビという存在。

鉄・金属を使ったモノであれば必ず発生し、しっかりと悪さをしてくれる厄介者。当然外車にとっても、頭を悩ませる存在となります。

![Detail of weather-beaten wall by a city street -- urban grunge](https://www.mobilitydock.jp/hs-fs/hubfs/Detail%20of%20weather-beaten%20wall%20by%20a%20city%20street%20--%20urban%20grunge.jpeg?width=550&height=365&name=Detail%20of%20weather-beaten%20wall%20by%20a%20city%20street%20--%20urban%20grunge.jpeg)

 

## ２．みんなが知ってる、日本の気候の特徴

日本はアジア圏に属する国ですよね。  
海外諸国、とくに欧州や北米地域と比較したとき圧倒的にユニークであり、日本の気候の特徴なのは、「高い湿度」と、「積雪の多さ」。

また居住区は日本海や太平洋などの沿岸地域に存在することが多く、そこでは「塩害との闘い」という要素も加わり、工業製品全般がサビやすい国、とも言えます。

欧州や北米出身外車にとってそんな日本は、なかなか過酷な土地なんです。

2010年代以降のクルマは塗装技術の向上や、輸出先に応じた塗料や防錆処理を施しているため比較的錆びにくくなってはいるものの、油断は禁物。また、20年以上前のクルマは、国産車ともども「サビと共存する」というスタンスが重要になってきます。

 

![Conceptual image of businessteam working cohesively. Interaction and unity](https://www.mobilitydock.jp/hs-fs/hubfs/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%82%AF%E7%94%BB%E5%83%8F%20%EF%BC%A4%EF%BC%AC/Conceptual%20image%20of%20businessteam%20working%20cohesively.%20Interaction%20and%20unity.jpeg?width=550&height=385&name=Conceptual%20image%20of%20businessteam%20working%20cohesively.%20Interaction%20and%20unity.jpeg)

 

## ３．日本の環境にうまく付き合う

サビの発生や進行を防ぐ、さまざまなケアの方法あります！

長く乗りたい愛車に優しく、適切なケアをしながら乗り続けましょう  
サビを発生や進行防ぐには、主に3つのパターンがあります。

 

おかない：発生する環境にクルマを置かない、または置く時間を短縮する  
つけない：新しいサビが発生しないよう、車の汚れを定期的に落とす  
よせつけない：クルマそのものをサビが発生しにくい状態にする

 

１つ目は「おかない」。  
屋内ガレージや駐車場に保管する、雨や雪などの悪天候時はなるべく乗らないということ。

クルマそのものが最も長い時間を過ごす駐車中のリスクを引き下げる最高の手段です。これができるなら苦労しませんよね。その分、場所とお金がかかりますし、日常的にクルマを使いたい、楽しくクルマを使いたいっという本来の話しからそれてしまうようにも感じます。

２つ目は「つけない」。  
これは誰でもできる、こまめに洗車をしましょう、ということ。

サビの原因となるのは「水分」と「塩分」です。それらに多く晒される、海に隣接する沿岸地域や降雪地域にドライブに行ったあとはなるべく早めに、できればその日中に洗車を行えると、部品に塩分が定着する前に落とすことできます。  
クルマの下回りには、路面から巻き上げた塩分を含む汚れが見た目以上についています。もちろん、洗車時のポイントは、クルマの下回りをしっかりと洗うことなのですが、、、。ご自宅で洗う場合は少し大変ですし、クルマを使った後に毎回洗車をするわけにもいきません。

３つ目は「よせつけない」。  
そもそもサビの原因となる塩分や水分がクルマにつかないようにする、ということ。

服や靴のように撥水や防錆コーティングを施すことで、クルマそのものがグッとサビにくくなります。  
１つ目と２つ目は気にしていても対応は難しいですが３つ目の「よせつけない」は定期的なお手入れで日本の環境にうまく付き合うこともできるかもしれません。

 

できればお財布に優しい方法で、「よせつけない」ができるのであればいいですよね。  
次回はサビを「よせつけない」方法などをお届けします。

 

![Light bulb lamps on a colour background](https://www.mobilitydock.jp/hs-fs/hubfs/Light%20bulb%20lamps%20on%20a%20colour%20background.jpeg?width=550&height=330&name=Light%20bulb%20lamps%20on%20a%20colour%20background.jpeg)

 

## ４．『モビドク』なら探せる見つかるお得なパターン

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社名：Mobility Dock株式会社  
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